21-22 апреля в Архангельске прошел третий деловой форум «Порты Арктики». Его участники обсудили вопросы, связанные с развитием транспортно-логистической сферы в Арктике, реализацию опорных и перспективных проектов в Арктической зоне РФ. Прошли дискуссии на тему совершенствования операционной деятельности портовых терминалов и перспектив развития арктической портовой инфраструктуры. В мероприятии принял участие сопредседатель архангельского отделения «Деловой России», представитель губернатора Архангельской области по развитию Арктики Дмитрий Юрков.

Пленарное заседание форума открыл губернатор Александр Цыбульский. Он отметил, что с момента проведения прошлогоднего форума «Порты Арктики» была проделана большая работа, направленная на развитие морской транспортной инфраструктуры в Арктике. Губернатор подчеркнул, что роль Архангельской области в выстраивании транспортно-логистических направлений в Арктической зоне становится всё более ярко выраженной и эффективной с практической точки зрения.

Он отметил, что рост грузопотока в Архангельском транспортном узле стимулирует местных стивидоров модернизировать собственные производственные мощности. В Архангельске появляются и проекты новых грузовых терминалов. Возросший спрос на услуги компаний становится драйвером развития портовой инфраструктуры, считает глава региона.

Александр Цыбульский подробно остановился и на необходимости развития судоремонтной отрасли в регионе. Он подчеркнул, что целостное развитие портовой инфраструктуры естественным образом влечет за собой необходимость прогресса и в тех направлениях, где есть прямая заинтересованность судоходных компаний. Это в том числе судоремонт и расширение набора предложений со стороны сервисных предприятий.

По словам Александра Цыбульского, сегодня только компаниям Архангельской области принадлежат около 300 судов, 60 из которых работают круглогодично. Сопоставимый объем флота у компаний Мурманской области. Кроме того, на зимний отстой в Архангельске остаются суда и из других регионов. Весь этот флот нуждается в качественном и своевременном ремонте. 

«С учетом прогнозируемого роста количества судозаходов в морской порт Архангельск и отсутствия возможности обслуживания судов за пределами России нам необходимо создавать дополнительные доковые и стапельные места, развивать производственные мощности по судоремонту, готовить квалифицированные кадры для отрасли», – отметил глава региона. Он также сообщил, что в правительстве Архангельской области создана рабочая группа для решения вопросов повышения конкурентоспособности судоремонтных предприятий.