Председатель Совета Астраханского регионального отделения «Деловая Россия» Наиля Никитина приняла участие в заседание рабочей группы по изучению текущего состояния регулярных перевозок пассажиров по коммерческим и некоммерческим маршрутам автомобильным

Председатель Совета Астраханского регионального отделения «Деловая Россия»  Наиля Никитина  приняла участие в  заседание рабочей группы по изучению текущего состояния регулярных перевозок пассажиров по коммерческим и некоммерческим маршрутам автомобильными транспортными средствами в Астрахани.

Рабочая группа была создана по решению  председателя областного парламента Александра Клыканова в связи с обращением  регионального отделения «Деловая  Россия» и представителей региональных ассоциаций перевозчиков:  Региональной ассоциации автотранспортников «РАСА» и Ассоциацией по координации предпринимательской деятельности автотранспорта Астраханской области.

В состав этой группы вошли: председатель комитета Государственной Думы АО по строительству, жилищно-коммунальному хозяйству, транспорту и связи Николай Макаренков,  первый заместитель председателя комитета Государственной Думы АО по строительству, жилищно-коммунальному хозяйству, транспорту и связи Валентин Фролов, начальник департамента транспорта и портов министерства промышленности, транспорта и природных ресурсов АО Олег Михин, начальник отдела контроля и регулирования цен(тарифов) в сфере транспортных услуг службы по тарифам АО, Председатель Городской Думы муниципального образования АО Елена Симеонова, начальник отдела управления транспорта и пассажирских перевозок администрации Астрахани Элеонора Кривошеева, Председатель Совета Астраханского отделения «деловая Россия» Наиля Никитина, председатель совета Ассоциации по координации предпринимательской деятельности владельцев автомобильного транспорта АО Алексей Макеев, вице-президент Региональной ассоциации автотранспортников Дамир Булатов.

В своем обращении региональное отделение «Деловая Россия» и представители перевозчиков указали  на то, что существующее положение по регулированию тарифов,  введение  новой маршрутной сети на перевозки грозит  разорением  субъектов малого и среднего  предпринимательства на общественном транспорте. Многочисленные административные, финансовые  и  инвестиционные барьеры  также негативно влияют на развитие конкурентной среды в секторе пассажирских перевозок, что противоречит Ведомственной целевой программы Минтранса РФ.

Члены рабочей группы, заслушав выступления представителей городской администрации проводящих оптимизацию транспортной сети, отметили, что система, которую планирует внедрять муниципалитет  Астрахани - нужна. Но отсутствие обсуждения с заинтересованными сторонами может спровоцировать ряд проблем: безработицу, увеличение стоимости проезда, дополнительных  бюджетных дотаций.

Александр Клыканов подчеркнул, что транспортная сеть  должна быть, прежде всего,  удобной и безопасной для горожан. На достижение этих целей должны быть направлены усилия властей.

По итогам обсуждения рабочей группой было принято решение продолжить работу 21 ноября 2010г., в связи с необходимостью детального изучения возникших проблем  при обсуждении текущего состояния регулярных перевозок пассажиров по коммерческим и некоммерческим маршрутам автомобильными транспортными средствами в городе Астрахани.