Председатель комитета по строительству «Деловой России» выступил на ПМЭФ

16 июня на полях ПМЭФ – 2022 прошла сессия «Инфраструктурное развитие мегаполиса и городские инновации: трансформация территорий». Спикером выступил член координационного совета, председатель комитета по строительству «Деловой России» Владимир Кошелев.

В своём вступительном слове член генерального совета «Деловой России» Павел Селезнев отметил, что безудержная урбанизация и высокая плотность застройки мегаполисов по всему миру оставили неизгладимый след как в природе современной городской среды, так и в более крупных природных экосистемах, которые ее поддерживают.

«В связи с ожидаемым ростом городской миграции в будущем, мы должны стремиться удовлетворить растущий спрос на жилье и современную общественную инфраструктуру, которые примут поток новых жителей, ищущих возможность быстрого решения всех своих задач в одном месте на более высоком уровне. В сочетании с растущими человеческими потребностями и медленной скоростью развития инфраструктуры возникает необходимость переосмысления нынешних парадигм городского развития, формируя новый облик современной цивилизации, адаптированной к “вертикальному урбанизму” в “городах будущего”.  Это приводит к необходимости новых комплексных подходов, в том числе связанных с эффективным использованием уже существующей инфраструктуры, такой, как пространство над железнодорожными путями», – отметил Павел Селезнев.

По его словам, большие депрессивные промышленные дорогостоящие территории в центре мегаполиса используются неэффективно, и не могут реализоваться даже на 50% от своих возможностей в текущем динамичном росте потребления из-за устаревшей инфраструктуры и отсутствия современных решений.

Владимир Кошелев, в свою очередь отметил, ключевые точки развития программы КРТ. «На мой взгляд, сейчас есть три задачи, требующие решения: мастер-планирование городских агломераций, устранение правовых коллизий в отношениях между застройщиками и муниципалитетом и снижение налогового бремени для застройщиков», – отметил делоросс.

По его словам, принцип КРТ предполагает масштабное проектирование, в рамках которого, строительство может вестись на территории смежных муниципальных образований. Единый по инфраструктуре район могут разделять «бумажные» границы между муниципалитетами. Это мешает, например, устроить ребенка в ближайший детский сад или школу. Нарушает транспортную логистику.

«Стереть “бумажные” границы поможет инициатива о законодательном закреплении понятия “мастер-план” муниципальных образований, а также агломераций. Мы сейчас готовим ее вместе с правительством России», – уточнил Владимир Кошелев.

Также он подчернил, что сегодня строительство чаще всего осуществляется очередями. И благоустройство прилегающих территорий рассчитываются в соответствии с градостроительными нормами на все дома в очереди. Из-за этого, например, детская площадка может оказаться на участке, предназначенном для использования собственниками помещений нескольких многоквартирных домов. Однако законодательство не позволяет отнести к общему имуществу МКД объекты, расположенные за пределами земельного участка МКД. Из-за этого возникают споры между застройщиком и муниципалитетом о содержании имущества.

«Мы планируем выйти с инициативой устранить данный пробел, и защитить права собственников помещений в многоквартирном доме в отношении общего имущества», – заключил Владимир Кошелев.